Désactivation du catalyseur

Désactivation du catalyseur expliquée — comment cela fonctionne, codes DTC associés et comment Softechpro le réalise avec correction automatique de la somme de contrôle.

Qu'est-ce que la désactivation du catalyseur ?

La désactivation du catalyseur supprime la surveillance de l'efficacité du catalyseur (P0420/P0430) de la cartographie pour les applications de sport automobile et d'exportation. Softechpro l'applique directement dans la calibration de l'ECU et recalcule la somme de contrôle & CVN automatiquement, ainsi le fichier est prêt à être flashé. Codes associés typiques : P0420, P0430.

Désactivation du catalyseur avec Softechpro

Pour qui est la désactivation du catalyseur ?

La désactivation du catalyseur est destinée à un usage hors route, dans le sport automobile, sur circuit fermé et à l'exportation, conformément à la législation locale. C'est l'un des services tout-en-un de Softechpro aux côtés de la désactivation de DPF/EGR/AdBlue/DTC et du tuning Stage 1/2/3.

Questions fréquemment posées

Softechpro fait-il la désactivation du catalyseur ?

Oui — la désactivation du catalyseur est intégrée, appliquée à votre version logicielle d'ECU exacte avec correction automatique de la somme de contrôle & CVN.

Mon ECU démarrera-t-il après la désactivation du catalyseur ?

Oui — la somme de contrôle & CVN sont corrigées à chaque sortie, donc l'ECU accepte le flash. Flashez avec une tension de batterie adéquate.

Est-ce légal ?

Les modifications liées aux émissions sont uniquement destinées à un usage hors route, dans le sport automobile et à l'exportation, conformément à la législation locale.

Désactivation du catalyseur avec Softechpro

Softechpro est un abonnement à partir de 98,99 €/mois (Annuel 1 035 €) pour le patching de modules cloud, le tuning et les solutions DTC.

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