MOTEUR · 1989-2002
SR20DET tuning
SR20DET — Nissan 2.0 turbo. I4 turbo, 2.0 L, 205-250 HP d'origine. Voitures: Nissan Silvia S13/S14/S15, 200SX, Pulsar GTI-R, Bluebird.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | SR20DET |
|---|---|
| Configuration | I4 turbo |
| Cylindrée | 2.0 L |
| Années de production | 1989-2002 |
| Puissance d'origine | 205-250 HP |
| Famille d'ECU | Nissan ECU + various standalone (Nistune) → |
Stages de tuning sur SR20DET
| Stage 1 | +20-40 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +60-90 HP |
| Stage 3 | +150-350+ HP (T28 / GT2871R / GT3076R) |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur SR20DET
Codes DTC courants sur SR20DET
Marques équipées du SR20DET
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU SR20DET via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Nissan ECU + various standalone (Nistune) est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le outer CRC est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.