MOTEUR · 2007-present
VR38DETT tuning
VR38DETT — Nissan GT-R 3.8 V6 twin-turbo. V6 twin-turbo, 3.8 L, 485-600 HP (Nismo 600) d'origine. Voitures: Nissan GT-R R35.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | VR38DETT |
|---|---|
| Configuration | V6 twin-turbo |
| Cylindrée | 3.8 L |
| Années de production | 2007-present |
| Puissance d'origine | 485-600 HP (Nismo 600) |
| Famille d'ECU | Hitachi / Bosch custom GTR ECU → |
Stages de tuning sur VR38DETT
| Stage 1 | +50-70 HP (FBO) |
|---|---|
| Stage 2 | +100-130 HP |
| Stage 3 | +200-600+ HP (turbo upgrades, E85, head studs) |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur VR38DETT
Codes DTC courants sur VR38DETT
Marques équipées du VR38DETT
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU VR38DETT via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Hitachi est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le TPROT + multi-block CRC32 est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.