MOTEUR · 1989-2002
KA24DE-T tuning
KA24DE — Nissan 2.4 NA (S13 SE / S14 / S15 SE) + turbo conversions. I4 NA DOHC 16v (turbo conversions common), 2.4 L, 155 HP NA stock d'origine. Voitures: Nissan 240SX S13 / S14 / S15 (USDM/JDM), Pickup D21, Bluebird U13.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | KA24DE-T |
|---|---|
| Configuration | I4 NA DOHC 16v (turbo conversions common) |
| Cylindrée | 2.4 L |
| Années de production | 1989-2002 |
| Puissance d'origine | 155 HP NA stock |
| Famille d'ECU | Nissan 16-bit ECU + Nistune → |
Stages de tuning sur KA24DE-T
| Stage 1 | +5-15 HP NA / +40-80 HP turbo conversion |
|---|---|
| Stage 2 | +15-35 HP NA / +100-180 HP turbo |
| Stage 3 | +300+ HP turbo conversion (Garrett GT2871R, fuel system, head studs) |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur KA24DE-T
Codes DTC courants sur KA24DE-T
Marques équipées du KA24DE-T
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU KA24DE-T via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Nissan 16-bit ECU + Nistune est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le outer CRC est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.