MOTOR · 1999-2009
F20C / F22C Tuning
F20C / F22C — Honda 2.0 / 2.2 high-revving NA (S2000). I4 NA high-revving 16v VTEC, 2.0 / 2.2 L, 237-247 HP @ 8300 RPM (F20C 250 PS, F22C 240 HP) serienmäßig. Fahrzeuge: Honda S2000 AP1 (F20C, 9000 RPM redline), S2000 AP2 (F22C, 8000 RPM redline).
Motordaten
| Motorcode | F20C / F22C |
|---|---|
| Konfiguration | I4 NA high-revving 16v VTEC |
| Hubraum | 2.0 / 2.2 L |
| Baujahre | 1999-2009 |
| Serienleistung | 237-247 HP @ 8300 RPM (F20C 250 PS, F22C 240 HP) |
| ECU-Familie | Keihin / Hondata → |
Tuning-Stufen bei F20C / F22C
| Stage 1 | +5-12 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +20-35 HP (intake + headers + ITBs) |
| Stage 3 | +150-300+ HP (turbocharger conversion — Comptech, T3/T04E / GT3076R) |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für F20C / F22C
Häufige DTC-Codes bei F20C / F22C
Marken mit F20C / F22C
Werkstatt-Ablauf
- Lies die F20C / F22C-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Keihin-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die outer CRC wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.