MOTEUR · 2014-present
B47 tuning
B47 — BMW modern 2.0 diesel (modular). I4 diesel turbo, 2.0 L, 136-231 HP d'origine. Voitures: BMW 118d, 120d F20, 318d, 320d F30/G20, 520d G30, X1 F48, X3 G01, MINI Cooper D F56.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | B47 |
|---|---|
| Configuration | I4 diesel turbo |
| Cylindrée | 2.0 L |
| Années de production | 2014-present |
| Puissance d'origine | 136-231 HP |
| Famille d'ECU | Bosch EDC17C76 / EDC17C79 / MD1CS006 → |
Stages de tuning sur B47
| Stage 1 | +30-45 HP / +90-130 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +60-80 HP |
| Stage 3 | +100+ HP |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur B47
Codes DTC courants sur B47
Marques équipées du B47
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU B47 via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Bosch EDC17C76 est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le TPROT v6/v7 + HMAC-SHA1 est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.