USŁUGA · DPF OFF
DPF OFF software
Wyłącza regenerację DPF, monitorowanie sadzy i DTC ciśnienia wstecznego na poziomie kalibracji ECU — po fizycznym usunięciu lub opróżnieniu DPF do użytku off-road / motorsport.
Typowe objawy / dlaczego warsztaty stosują DPF OFF
- Nieudana regeneracja MIL
- Wymuszona regeneracja przy każdym cyklu jazdy
- Tryb awaryjny po zablokowanym DPF
- Utrata mocy + ograniczone obroty
- Awaria czujnika ciśnienia różnicowego
- Czarny dym z wydechu przy zimnym starcie
Co Softechpro V5 faktycznie poprawia, gdy wybierasz DPF OFF
- Wyłącza odczyt akumulacji sadzy.
- Wyłącza żądanie aktywnej i pasywnej regeneracji.
- Wyłącza monitorowanie czujnika ciśnienia różnicowego.
- Wyłącza monitorowanie czujnika temperatury spalin (T4/T5).
- Tłumi okno wyzwalania DTC ciśnienia wstecznego.
- Przelicza specyficzny dla ECU checksum (Bosch CRC, Delphi sum, Siemens hash), aby plik mógł być wgrany bez błędów integralności.
Rodziny ECU obsługiwane dla DPF OFF
Kody DTC powszechnie usuwane przez DPF OFF
5-stopniowy proces
- Odczytaj plik bin ECU przez OBD lub stół (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, Flex, FRF flasher).
- Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij plik .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Softechpro automatycznie identyfikuje rodzinę ECU na podstawie sygnatury nagłówka.
- Wybierz DPF OFF z zakładki usługi.
- Naciśnij Zapisz poprawiony .bin. Specyficzny dla ECU checksum jest automatycznie przeliczany.
- Wgraj poprawiony plik z powrotem za pomocą swojego istniejącego programatora. Zresetuj adaptacje za pomocą narzędzia skanującego OEM, jeśli to konieczne.
Informacja prawna
Usunięcie DPF jest nielegalne w pojazdach zarejestrowanych na drogach UE (Regulacja 2018/858). Tylko rynki off-road, motorsportowe i eksportowe.
Najczęściej zadawane pytania
Czy muszę również fizycznie usunąć DPF?
Dla najlepszych wyników tak — gdy ECU przestaje żądać regeneracji, sadza nadal gromadzi się w filtrze. Większość warsztatów fizycznie opróżnia obudowę DPF lub wymienia ją na rurę przepływową przed zastosowaniem łatki kalibracyjnej.
Czy MOT / TÜV przejdzie z wyłączonym DPF?
Nie. DPF wyłączony jest tylko dla rynków off-road / motorsportowych / eksportowych. Pojazdy zarejestrowane na drogach UE muszą utrzymywać DPF w funkcji zgodnie z Regulacją 2018/858.
Jakiego programatora potrzebuję, aby zapisać poprawiony plik?
Softechpro generuje oryginalny format pliku — wgraj za pomocą dowolnego narzędzia, które odczytuje Twój ECU (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, Flex, programator FRF itp.).