MOTOR · 2015-present
K20C1 tuning
K20C1 — Honda 2.0 turbo (Civic Type R FK8 / FL5). I4 turbo direct injection i-VTEC, 2.0 L, 306-320 HP (FL5 320) de serie. Coches: Honda Civic Type R FK8 (2017-2021), Civic Type R FL5 (2022+), Accord 2.0T (K20C4 derivative).
Especificaciones del motor
| Código de motor | K20C1 |
|---|---|
| Configuración | I4 turbo direct injection i-VTEC |
| Cilindrada | 2.0 L |
| Años de producción | 2015-present |
| Potencia de serie | 306-320 HP (FL5 320) |
| Familia de ECU | Keihin / Bosch ME17.9 + Hondata FlashPro / KTuner → |
Stages de tuning en K20C1
| Stage 1 | +40-60 HP (Hondata, KTuner) |
|---|---|
| Stage 2 | +80-120 HP (downpipe + intake + intercooler + E85) |
| Stage 3 | +150+ HP (turbo upgrade, fuel system) |
Estimaciones conservadoras reales. Los resultados dependen del estado del hardware, la calidad del combustible, la temperatura ambiente y la calibración concreta aplicada.
Servicios disponibles en K20C1
Códigos DTC comunes en K20C1
Marcas con K20C1
Flujo de trabajo del taller
- Lee la ECU K20C1 por OBD o banco con tu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abre Softechpro V5 y arrastra el .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf al área de trabajo. La variante Keihin se detecta automáticamente.
- Elige la pestaña de servicio y aplica Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF según haga falta.
- Guarda el .bin modificado — el TPROT + multi-block CRC32 se recalcula automáticamente.
- Flashea con tu flasher. Resetea adaptaciones con la diagnosis OEM si hace falta.