MOTOR · 1995-2000
B16B tuning
B16B — Honda 1.6 NA high-revving (Integra Type R DC2 / Civic Type R EK9). I4 NA DOHC VTEC high-revving 16v, 1.6 L, 185 HP @ 8200 RPM (Type R) de serie. Coches: Honda Integra Type R DC2 (JDM/EU), Civic Type R EK9 (JDM).
Especificaciones del motor
| Código de motor | B16B |
|---|---|
| Configuración | I4 NA DOHC VTEC high-revving 16v |
| Cilindrada | 1.6 L |
| Años de producción | 1995-2000 |
| Potencia de serie | 185 HP @ 8200 RPM (Type R) |
| Familia de ECU | Keihin / Hondata → |
Stages de tuning en B16B
| Stage 1 | +5-10 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +15-25 HP (cams + headers + intake) |
| Stage 3 | +100+ HP (forced induction — Jackson Racing SC, turbo kit) |
Estimaciones conservadoras reales. Los resultados dependen del estado del hardware, la calidad del combustible, la temperatura ambiente y la calibración concreta aplicada.
Servicios disponibles en B16B
Códigos DTC comunes en B16B
Marcas con B16B
Flujo de trabajo del taller
- Lee la ECU B16B por OBD o banco con tu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abre Softechpro V5 y arrastra el .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf al área de trabajo. La variante Keihin se detecta automáticamente.
- Elige la pestaña de servicio y aplica Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF según haga falta.
- Guarda el .bin modificado — el outer CRC se recalcula automáticamente.
- Flashea con tu flasher. Resetea adaptaciones con la diagnosis OEM si hace falta.