SILNIK · 1986-2000
3S-GTE tuning
3S-GTE — Toyota 2.0 turbo (Celica GT-Four / MR2 Turbo). I4 turbo DOHC 16v, 2.0 L, 178-256 HP (Gen 5 ST205 256) stock. Samochody: Toyota Celica GT-Four ST165/185/205, MR2 Turbo SW20, Caldina GT-Four / GT-Four N.
Specyfikacje silnika
| Kod silnika | 3S-GTE |
|---|---|
| Konfiguracja | I4 turbo DOHC 16v |
| Pojemność | 2.0 L |
| Lata produkcji | 1986-2000 |
| Moc stockowa | 178-256 HP (Gen 5 ST205 256) |
| Rodzina ECU | Toyota Denso 16-bit + Apexi PFC → |
Etapy tuningu na 3S-GTE
| Stage 1 | +25-45 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +60-100 HP (CT26 → CT15B Gen5 swap, downpipe, intercooler) |
| Stage 3 | +200-400+ HP (Garrett GT2860R / GT3071R, fuel system, head studs) |
Konserwatywne szacunki w rzeczywistych warunkach. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu sprzętu, jakości paliwa, temperatury otoczenia oraz konkretnej kalibracji.
Usługi dostępne na 3S-GTE
Typowe kody DTC na 3S-GTE
Marki działające na 3S-GTE
Przepływ pracy w warsztacie
- Odczytaj ECU 3S-GTE przez OBD lub na stole przy użyciu istniejącego programatora (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Wariant Toyota Denso 16-bit + Apexi PFC jest automatycznie wykrywany.
- Wybierz zakładkę usługi i zastosuj Etap 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF w razie potrzeby.
- Zapisz zmodyfikowany .bin — outer CRC jest automatycznie przeliczany.
- Programuj za pomocą istniejącego programatora. Reset adaptacji za pomocą narzędzia skanującego OEM w razie potrzeby.