MOTEUR · 1991-2002
2JZ-GTE tuning
2JZ-GTE — Toyota Supra 3.0 twin-turbo. I6 twin-turbo, 3.0 L, 276-320 HP (gentleman's agreement) d'origine. Voitures: Toyota Supra JZA80, Aristo, Soarer.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | 2JZ-GTE |
|---|---|
| Configuration | I6 twin-turbo |
| Cylindrée | 3.0 L |
| Années de production | 1991-2002 |
| Puissance d'origine | 276-320 HP (gentleman's agreement) |
| Famille d'ECU | Denso (TRW) standalone-friendly → |
Stages de tuning sur 2JZ-GTE
| Stage 1 | +30-50 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +100-150 HP (BPU) |
| Stage 3 | +500-1000+ HP (single turbo conversion, fuel system, head studs) |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur 2JZ-GTE
Codes DTC courants sur 2JZ-GTE
Marques équipées du 2JZ-GTE
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU 2JZ-GTE via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Denso (TRW) standalone-friendly est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le outer CRC est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.