MOTOR · 2009-present
R20 Tuning
R20 — Hyundai/Kia 2.0/2.2 CRDi diesel. I4 diesel turbo, 2.0 L / 2.2 L, 136-202 HP (Stinger 2.2 D 202) serienmäßig. Fahrzeuge: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, Tucson, ix35, Kia Sorento, Sportage, Stinger 2.2 D.
Motordaten
| Motorcode | R20 |
|---|---|
| Konfiguration | I4 diesel turbo |
| Hubraum | 2.0 L / 2.2 L |
| Baujahre | 2009-present |
| Serienleistung | 136-202 HP (Stinger 2.2 D 202) |
| ECU-Familie | Bosch EDC17C57 / Continental SIM2K-241 → |
Tuning-Stufen bei R20
| Stage 1 | +30-45 HP / +90-130 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +60-80 HP |
| Stage 3 | +100+ HP |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für R20
Häufige DTC-Codes bei R20
Marken mit R20
Werkstatt-Ablauf
- Lies die R20-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Bosch EDC17C57-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die TPROT + multi-block CRC32 wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.