SILNIK · 2007-2014
N47 tuning
N47 — BMW 2.0 diesel turbo. I4 diesel turbo, 2.0 L, 116-218 HP stock. Samochody: BMW 118d, 120d, 320d, 520d, X1 18d/20d/23d, MINI Cooper D.
Specyfikacje silnika
| Kod silnika | N47 |
|---|---|
| Konfiguracja | I4 diesel turbo |
| Pojemność | 2.0 L |
| Lata produkcji | 2007-2014 |
| Moc stockowa | 116-218 HP |
| Rodzina ECU | Bosch EDC17CP02 / EDC17C41 / EDC17C50 → |
Etapy tuningu na N47
| Stage 1 | +30-45 HP / +90-120 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +60-80 HP (intake + downpipe) |
| Stage 3 | +100+ HP (larger turbo) |
Konserwatywne szacunki w rzeczywistych warunkach. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu sprzętu, jakości paliwa, temperatury otoczenia oraz konkretnej kalibracji.
Usługi dostępne na N47
Typowe kody DTC na N47
Marki działające na N47
Przepływ pracy w warsztacie
- Odczytaj ECU N47 przez OBD lub na stole przy użyciu istniejącego programatora (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Wariant Bosch EDC17CP02 jest automatycznie wykrywany.
- Wybierz zakładkę usługi i zastosuj Etap 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF w razie potrzeby.
- Zapisz zmodyfikowany .bin — TPROT + multi-block CRC32 jest automatycznie przeliczany.
- Programuj za pomocą istniejącego programatora. Reset adaptacji za pomocą narzędzia skanującego OEM w razie potrzeby.