MOTOR · 2007-2014
N47 Tuning
N47 — BMW 2.0 diesel turbo. I4 diesel turbo, 2.0 L, 116-218 HP serienmäßig. Fahrzeuge: BMW 118d, 120d, 320d, 520d, X1 18d/20d/23d, MINI Cooper D.
Motordaten
| Motorcode | N47 |
|---|---|
| Konfiguration | I4 diesel turbo |
| Hubraum | 2.0 L |
| Baujahre | 2007-2014 |
| Serienleistung | 116-218 HP |
| ECU-Familie | Bosch EDC17CP02 / EDC17C41 / EDC17C50 → |
Tuning-Stufen bei N47
| Stage 1 | +30-45 HP / +90-120 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +60-80 HP (intake + downpipe) |
| Stage 3 | +100+ HP (larger turbo) |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für N47
Häufige DTC-Codes bei N47
Marken mit N47
Werkstatt-Ablauf
- Lies die N47-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Bosch EDC17CP02-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die TPROT + multi-block CRC32 wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.