MOTOR · 2011-2017
N20 Tuning
N20 — BMW 2.0 turbo 4-cyl petrol. I4 turbo, 2.0 L, 156-245 HP serienmäßig. Fahrzeuge: BMW F30 320i/328i, F32 428i, F10 528i, X3 28i, X1 28i, MINI Cooper S F56.
Motordaten
| Motorcode | N20 |
|---|---|
| Konfiguration | I4 turbo |
| Hubraum | 2.0 L |
| Baujahre | 2011-2017 |
| Serienleistung | 156-245 HP |
| ECU-Familie | Bosch MED17.2 / MEVD17.2.3 / MEVD17.2.G → |
Tuning-Stufen bei N20
| Stage 1 | +45-70 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +90-120 HP (downpipe + intercooler) |
| Stage 3 | +150+ HP (hybrid TwinScroll turbo) |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für N20
Häufige DTC-Codes bei N20
Marken mit N20
Werkstatt-Ablauf
- Lies die N20-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Bosch MED17.2-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die TPROT + multi-block CRC32 wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.