SILNIK · 2001-present
K9K tuning
K9K — Renault 1.5 dCi diesel. I4 diesel turbo, 1.5 L, 64-110 HP stock. Samochody: Renault Clio dCi, Megane dCi, Captur dCi, Nissan Micra/Note/Juke 1.5 dCi, Dacia Sandero/Duster dCi, Mercedes Citan, Suzuki Jimny.
Specyfikacje silnika
| Kod silnika | K9K |
|---|---|
| Konfiguracja | I4 diesel turbo |
| Pojemność | 1.5 L |
| Lata produkcji | 2001-present |
| Moc stockowa | 64-110 HP |
| Rodzina ECU | Delphi DCM3.7 / DCM6.2 / Bosch EDC17C84 → |
Etapy tuningu na K9K
| Stage 1 | +15-30 HP / +50-80 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +30-45 HP (intake + downpipe) |
| Stage 3 | +55+ HP (KP35 upgrade) |
Konserwatywne szacunki w rzeczywistych warunkach. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu sprzętu, jakości paliwa, temperatury otoczenia oraz konkretnej kalibracji.
Usługi dostępne na K9K
Typowe kody DTC na K9K
Marki działające na K9K
Przepływ pracy w warsztacie
- Odczytaj ECU K9K przez OBD lub na stole przy użyciu istniejącego programatora (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Wariant Delphi DCM3.7 jest automatycznie wykrywany.
- Wybierz zakładkę usługi i zastosuj Etap 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF w razie potrzeby.
- Zapisz zmodyfikowany .bin — Delphi trailing sum jest automatycznie przeliczany.
- Programuj za pomocą istniejącego programatora. Reset adaptacji za pomocą narzędzia skanującego OEM w razie potrzeby.