MOTOR · 2015-present
K20C1 tuning
K20C1 — Honda 2.0 turbo (Civic Type R FK8 / FL5). I4 turbo direct injection i-VTEC, 2.0 L, 306-320 HP (FL5 320) de série. Carros: Honda Civic Type R FK8 (2017-2021), Civic Type R FL5 (2022+), Accord 2.0T (K20C4 derivative).
Especificações do motor
| Código do motor | K20C1 |
|---|---|
| Configuração | I4 turbo direct injection i-VTEC |
| Cilindrada | 2.0 L |
| Anos de produção | 2015-present |
| Potência de série | 306-320 HP (FL5 320) |
| Família de ECU | Keihin / Bosch ME17.9 + Hondata FlashPro / KTuner → |
Stages de tuning no K20C1
| Stage 1 | +40-60 HP (Hondata, KTuner) |
|---|---|
| Stage 2 | +80-120 HP (downpipe + intake + intercooler + E85) |
| Stage 3 | +150+ HP (turbo upgrade, fuel system) |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no K20C1
Códigos DTC comuns no K20C1
Marcas com o K20C1
Procedimento em oficina
- Leia a ECU K20C1 via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Keihin é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o TPROT + multi-block CRC32 é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.