SERVIÇO · Stage 1
Stage 1 tuning software
Mapas de pressão, combustível e temporização re-otimizados dentro das margens de segurança da OEM. Normalmente +20-30% HP em diesel turbo, +10-20% em gasolina turbo, +3-7% em gasolina NA.
Sintomas típicos / porque as oficinas aplicam Stage 1
- Quero mais potência sem modificações de hardware
- Preciso ajustar um mapa para rodas mais leves / melhor combustível
- A calibração OEM deixou uma margem óbvia (a maioria dos diesels faz isso)
O que o Softechpro V5 modifica realmente quando seleciona Stage 1
- Re-mapeia a tabela de alvo de pressão (motores turbo).
- Re-mapeia a tabela de quantidade de combustível / duração do injetor.
- Re-mapeia a tabela de temporização de ignição / injeção.
- Ajusta o limitador de torque para permitir a nova saída.
- Auto-checksum.
Famílias de ECU suportadas para Stage 1
Procedimento em 5 passos
- Leia o ficheiro bin da ECU via OBD ou bancada (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, Flex, flasher FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. O Softechpro identifica a família de ECU pela assinatura do cabeçalho.
- Selecione Stage 1 no separador de serviço.
- Clique em Guardar .bin modificado. O checksum específico da ECU é recalculado automaticamente.
- Regrave o ficheiro com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.
Aviso legal
A afinação para aumento de potência é ilegal em veículos registrados na estrada da UE sem re-homologação. Apenas para uso fora de estrada, desporto motorizado e mercados de exportação.
Perguntas frequentes
O Stage 1 é seguro em um motor saudável?
Sim, quando aplicado dentro das margens de segurança da OEM em um motor saudável com admissão limpa, turbo funcionando e óleo novo. Um turbo cansado ou admissão carbonizada limitará o ganho.
Minha garantia será anulada?
Quase certamente sim — qualquer verificação de diagnóstico da OEM detectará a calibração modificada através do seu checksum. Veículos fora de estrada e de desporto motorizado fora da garantia são o caso de uso típico.