SILNIK · 1992-2018

EJ207 tuning

EJ207 — Subaru 2.0 turbo flat-4 (JDM WRX STI variants). F4 turbo DOHC quad-cam VVT (later variants), 2.0 L, 276-308 HP (gentleman's agreement; Spec C / S206 308) stock. Samochody: Subaru Impreza WRX STI JDM (GC8, GDB, GRB, VAB), STI Spec C, S204/S206.

Specyfikacje silnika

Kod silnikaEJ207
KonfiguracjaF4 turbo DOHC quad-cam VVT (later variants)
Pojemność2.0 L
Lata produkcji1992-2018
Moc stockowa276-308 HP (gentleman's agreement; Spec C / S206 308)
Rodzina ECUDenso 32-bit + RomRaider / EcuFlash / EcuTek / Cobb →

Etapy tuningu na EJ207

Stage 1+30-50 HP
Stage 2+60-100 HP (downpipe + intake + intercooler)
Stage 3+200-400+ HP (FA20 swap, big single, head studs)

Konserwatywne szacunki w rzeczywistych warunkach. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu sprzętu, jakości paliwa, temperatury otoczenia oraz konkretnej kalibracji.

Usługi dostępne na EJ207

Typowe kody DTC na EJ207

Marki działające na EJ207

Przepływ pracy w warsztacie

  1. Odczytaj ECU EJ207 przez OBD lub na stole przy użyciu istniejącego programatora (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
  2. Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Wariant Denso 32-bit + RomRaider jest automatycznie wykrywany.
  3. Wybierz zakładkę usługi i zastosuj Etap 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF w razie potrzeby.
  4. Zapisz zmodyfikowany .bin — outer CRC jest automatycznie przeliczany.
  5. Programuj za pomocą istniejącego programatora. Reset adaptacji za pomocą narzędzia skanującego OEM w razie potrzeby.

Inne silniki Subaru

EJ257FA20 NAEJ20 (classic WRX)