SERVIZIO · Pop & Bang
Pop & Bang software
Inietta carburante durante il rilascio dell'acceleratore per creare il caratteristico crackle di ritorno in sovraccarico. Mappatura cosmetica per auto sportive e motori a benzina modificati.
Sintomi tipici / perché le officine applicano Pop & Bang
- Voglia del caratteristico crackle al sollevamento dell'acceleratore
- Già dotato di un impianto di scarico sportivo
- Turbo a benzina con sufficiente margine nel sistema di alimentazione
Cosa modifica davvero Softechpro V5 quando selezioni Pop & Bang
- Modifica il taglio del carburante in sovraccarico per lasciare una piccola quantità di carburante iniettata.
- Regola il tempo di accensione durante il sovraccarico per accendere il carburante nello scarico.
- Opzionalmente allarga la finestra di RPM su cui si attiva l'effetto.
- Controllo automatico del checksum.
Famiglie di ECU supportate per Pop & Bang
Flusso di lavoro in 5 passi
- Leggi il file bin della ECU via OBD o banco (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, Flex, flasher FRF).
- Apri Softechpro V5 e trascina il .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf nell'area di lavoro. Softechpro identifica la famiglia ECU dalla firma dell'header.
- Seleziona Pop & Bang dalla scheda servizi.
- Premi Salva .bin modificato. Il checksum specifico della ECU viene ricalcolato automaticamente.
- Riflasha il file con il tuo flasher. Resetta gli adattamenti con lo strumento di diagnosi OEM se necessario.
Avviso legale
L'iniezione di carburante in sovraccarico è rilevabile come emissioni elevate di HC. Solo per mercati fuoristrada, motorsport ed esportazione.
Domande frequenti
Il pop & bang danneggerà il mio catalizzatore?
Cicli ripetuti di carburante non bruciato aumentano significativamente la temperatura del CAT. Su un'auto stradale con catalizzatore di serie, il danno a lungo termine è reale. Su un'auto da pista con scarico ad alto flusso / decat, non è un problema.
Il pop & bang è disponibile su diesel?
No. La combustione del diesel è a combustione magra — non c'è una miscela di carburante non bruciato da accendere nello scarico. L'effetto è solo per benzina.