MOTOR · 1985-1995
S38 tuning
S38 — BMW E28/E34 M5 3.5/3.8 NA inline-6 M-engine. I6 NA DOHC 24v M-engine, 3.5 / 3.8 L, 286-340 HP de série. Carros: BMW E28 M5, E34 M5, E24 M6 (S38B35), M635CSi.
Especificações do motor
| Código do motor | S38 |
|---|---|
| Configuração | I6 NA DOHC 24v M-engine |
| Cilindrada | 3.5 / 3.8 L |
| Anos de produção | 1985-1995 |
| Potência de série | 286-340 HP |
| Família de ECU | Bosch Motronic 1.2 / 1.3 → |
Stages de tuning no S38
| Stage 1 | +10-20 HP (chipped EPROM swaps + adjustable fuel pressure) |
|---|---|
| Stage 2 | +25-40 HP (cams + headers + ITBs) |
| Stage 3 | +100+ HP (forced induction) |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no S38
Códigos DTC comuns no S38
Marcas com o S38
Procedimento em oficina
- Leia a ECU S38 via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Bosch Motronic 1.2 é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o outer CRC é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.