MOTOR · 2007-2014
N47 tuning
N47 — BMW 2.0 diesel turbo. I4 diesel turbo, 2.0 L, 116-218 HP de série. Carros: BMW 118d, 120d, 320d, 520d, X1 18d/20d/23d, MINI Cooper D.
Especificações do motor
| Código do motor | N47 |
|---|---|
| Configuração | I4 diesel turbo |
| Cilindrada | 2.0 L |
| Anos de produção | 2007-2014 |
| Potência de série | 116-218 HP |
| Família de ECU | Bosch EDC17CP02 / EDC17C41 / EDC17C50 → |
Stages de tuning no N47
| Stage 1 | +30-45 HP / +90-120 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +60-80 HP (intake + downpipe) |
| Stage 3 | +100+ HP (larger turbo) |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no N47
Códigos DTC comuns no N47
Marcas com o N47
Procedimento em oficina
- Leia a ECU N47 via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Bosch EDC17CP02 é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o TPROT + multi-block CRC32 é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.