SILNIK · 1985-1995
S38 tuning
S38 — BMW E28/E34 M5 3.5/3.8 NA inline-6 M-engine. I6 NA DOHC 24v M-engine, 3.5 / 3.8 L, 286-340 HP stock. Samochody: BMW E28 M5, E34 M5, E24 M6 (S38B35), M635CSi.
Specyfikacje silnika
| Kod silnika | S38 |
|---|---|
| Konfiguracja | I6 NA DOHC 24v M-engine |
| Pojemność | 3.5 / 3.8 L |
| Lata produkcji | 1985-1995 |
| Moc stockowa | 286-340 HP |
| Rodzina ECU | Bosch Motronic 1.2 / 1.3 → |
Etapy tuningu na S38
| Stage 1 | +10-20 HP (chipped EPROM swaps + adjustable fuel pressure) |
|---|---|
| Stage 2 | +25-40 HP (cams + headers + ITBs) |
| Stage 3 | +100+ HP (forced induction) |
Konserwatywne szacunki w rzeczywistych warunkach. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu sprzętu, jakości paliwa, temperatury otoczenia oraz konkretnej kalibracji.
Usługi dostępne na S38
Typowe kody DTC na S38
Marki działające na S38
Przepływ pracy w warsztacie
- Odczytaj ECU S38 przez OBD lub na stole przy użyciu istniejącego programatora (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Wariant Bosch Motronic 1.2 jest automatycznie wykrywany.
- Wybierz zakładkę usługi i zastosuj Etap 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF w razie potrzeby.
- Zapisz zmodyfikowany .bin — outer CRC jest automatycznie przeliczany.
- Programuj za pomocą istniejącego programatora. Reset adaptacji za pomocą narzędzia skanującego OEM w razie potrzeby.