SILNIK · 1990-1996
M50 tuning
M50 — BMW 2.0/2.5 NA inline-6 (E34/E36 early). I6 NA DOHC 24v, 2.0 / 2.5 L, 150-192 HP stock. Samochody: BMW E34 520i/525i, E36 320i/325i, E36 M3 3.0 (S50B30 derivative).
Specyfikacje silnika
| Kod silnika | M50 |
|---|---|
| Konfiguracja | I6 NA DOHC 24v |
| Pojemność | 2.0 / 2.5 L |
| Lata produkcji | 1990-1996 |
| Moc stockowa | 150-192 HP |
| Rodzina ECU | Bosch Motronic M3.1 / M3.3.1 → |
Etapy tuningu na M50
| Stage 1 | +10-15 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +25-40 HP (cams + headers + intake + tune) |
| Stage 3 | +150+ HP (turbocharger conversion — common M50/M52 swap platform) |
Konserwatywne szacunki w rzeczywistych warunkach. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu sprzętu, jakości paliwa, temperatury otoczenia oraz konkretnej kalibracji.
Usługi dostępne na M50
Typowe kody DTC na M50
Marki działające na M50
Przepływ pracy w warsztacie
- Odczytaj ECU M50 przez OBD lub na stole przy użyciu istniejącego programatora (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Otwórz Softechpro V5 i przeciągnij .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf na obszar roboczy. Wariant Bosch Motronic M3.1 jest automatycznie wykrywany.
- Wybierz zakładkę usługi i zastosuj Etap 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF w razie potrzeby.
- Zapisz zmodyfikowany .bin — outer CRC jest automatycznie przeliczany.
- Programuj za pomocą istniejącego programatora. Reset adaptacji za pomocą narzędzia skanującego OEM w razie potrzeby.