MOTEUR · 1989-1994
Lancia 832A3 16V tuning
Lancia Delta HF Integrale 16V — 2.0 turbo (Group A rally heritage). I4 turbo DOHC 16v, 2.0 L, 200-215 HP (Evoluzione II "Final" 215) d'origine. Voitures: Lancia Delta HF Integrale 16V, Delta HF Integrale Evoluzione, Delta HF Integrale Evoluzione II "Final".
Caractéristiques moteur
| Code moteur | Lancia 832A3 16V |
|---|---|
| Configuration | I4 turbo DOHC 16v |
| Cylindrée | 2.0 L |
| Années de production | 1989-1994 |
| Puissance d'origine | 200-215 HP (Evoluzione II "Final" 215) |
| Famille d'ECU | Bosch ML4.1 / Magneti Marelli IAW + standalone → |
Stages de tuning sur Lancia 832A3 16V
| Stage 1 | +15-25 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +30-60 HP (intake + downpipe + intercooler + tune) |
| Stage 3 | +150+ HP (turbo upgrade + fuel system + standalone) |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur Lancia 832A3 16V
Codes DTC courants sur Lancia 832A3 16V
Marques équipées du Lancia 832A3 16V
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU Lancia 832A3 16V via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Bosch ML4.1 est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le outer CRC est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.