MOTOR · 1989-1994
Lancia 832A3 16V Tuning
Lancia Delta HF Integrale 16V — 2.0 turbo (Group A rally heritage). I4 turbo DOHC 16v, 2.0 L, 200-215 HP (Evoluzione II "Final" 215) serienmäßig. Fahrzeuge: Lancia Delta HF Integrale 16V, Delta HF Integrale Evoluzione, Delta HF Integrale Evoluzione II "Final".
Motordaten
| Motorcode | Lancia 832A3 16V |
|---|---|
| Konfiguration | I4 turbo DOHC 16v |
| Hubraum | 2.0 L |
| Baujahre | 1989-1994 |
| Serienleistung | 200-215 HP (Evoluzione II "Final" 215) |
| ECU-Familie | Bosch ML4.1 / Magneti Marelli IAW + standalone → |
Tuning-Stufen bei Lancia 832A3 16V
| Stage 1 | +15-25 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +30-60 HP (intake + downpipe + intercooler + tune) |
| Stage 3 | +150+ HP (turbo upgrade + fuel system + standalone) |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für Lancia 832A3 16V
Häufige DTC-Codes bei Lancia 832A3 16V
Marken mit Lancia 832A3 16V
Werkstatt-Ablauf
- Lies die Lancia 832A3 16V-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Bosch ML4.1-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die outer CRC wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.