MOTEUR · 2001-present
K9K tuning
K9K — Renault 1.5 dCi diesel. I4 diesel turbo, 1.5 L, 64-110 HP d'origine. Voitures: Renault Clio dCi, Megane dCi, Captur dCi, Nissan Micra/Note/Juke 1.5 dCi, Dacia Sandero/Duster dCi, Mercedes Citan, Suzuki Jimny.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | K9K |
|---|---|
| Configuration | I4 diesel turbo |
| Cylindrée | 1.5 L |
| Années de production | 2001-present |
| Puissance d'origine | 64-110 HP |
| Famille d'ECU | Delphi DCM3.7 / DCM6.2 / Bosch EDC17C84 → |
Stages de tuning sur K9K
| Stage 1 | +15-30 HP / +50-80 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +30-45 HP (intake + downpipe) |
| Stage 3 | +55+ HP (KP35 upgrade) |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur K9K
Codes DTC courants sur K9K
Marques équipées du K9K
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU K9K via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Delphi DCM3.7 est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le Delphi trailing sum est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.