MOTOR · 2003-present
Hemi 5.7 Tuning
Chrysler 5.7L Hemi V8. V8 NA pushrod (3rd gen Hemi), 5.7 L, 345-395 HP serienmäßig. Fahrzeuge: Dodge Charger R/T, Challenger R/T, Ram 1500, Jeep Grand Cherokee 5.7, Durango.
Motordaten
| Motorcode | Hemi 5.7 |
|---|---|
| Konfiguration | V8 NA pushrod (3rd gen Hemi) |
| Hubraum | 5.7 L |
| Baujahre | 2003-present |
| Serienleistung | 345-395 HP |
| ECU-Familie | Chrysler NGC4 / PCM5 → |
Tuning-Stufen bei Hemi 5.7
| Stage 1 | +15-25 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +30-50 HP (headers + cat delete + intake) |
| Stage 3 | +150+ HP (supercharger — Procharger, Whipple, Magnuson) |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für Hemi 5.7
Häufige DTC-Codes bei Hemi 5.7
Marken mit Hemi 5.7
Werkstatt-Ablauf
- Lies die Hemi 5.7-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Chrysler NGC4-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die TPROT + multi-block CRC32 wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.