MOTOR · 2005-2010
EA113 Tuning
EA113 — VAG 2.0 TFSI early. I4 turbo direct injection, 2.0 L, 200-272 HP serienmäßig. Fahrzeuge: Golf GTI/R MK5, Audi A3 2.0T MK2, Audi S3 8P, Audi TT 2.0T 8J, Skoda Octavia VRS.
Motordaten
| Motorcode | EA113 |
|---|---|
| Konfiguration | I4 turbo direct injection |
| Hubraum | 2.0 L |
| Baujahre | 2005-2010 |
| Serienleistung | 200-272 HP |
| ECU-Familie | Bosch MED17.5 / Siemens SIMOS 8 → |
Tuning-Stufen bei EA113
| Stage 1 | +50-70 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +100-130 HP (intake + downpipe + HPFP swap CTS) |
| Stage 3 | +150+ HP (K04 turbo upgrade, big single) |
Konservative reale Schätzungen. Die Ergebnisse hängen vom Hardware-Zustand, der Kraftstoffqualität, der Umgebungstemperatur und der konkreten Kalibrierung ab.
Verfügbare Services für EA113
Häufige DTC-Codes bei EA113
Marken mit EA113
Werkstatt-Ablauf
- Lies die EA113-ECU per OBD oder Bench mit deinem Flasher aus (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Öffne Softechpro V5 und ziehe die .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf in den Arbeitsbereich. Die Bosch MED17.5-Variante wird automatisch erkannt.
- Wähle den Service-Tab und wende Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF nach Bedarf an.
- Gepatchte .bin speichern — die TPROT + multi-block CRC32 wird automatisch neu berechnet.
- Mit deinem Flasher zurückflashen. Adaptionen bei Bedarf per OEM-Diagnosegerät zurücksetzen.