MOTEUR · 1999-2017
DW10 tuning
DW10 — PSA / Ford 2.0 HDi / TDCi diesel. I4 diesel turbo, 2.0 L, 90-200 HP d'origine. Voitures: Peugeot 307/308/407 HDi, Citroen C4/C5 HDi, Ford Mondeo / S-Max / Focus TDCi, Volvo S40/V50 1.6/2.0 D, Mini Cooper D.
Caractéristiques moteur
| Code moteur | DW10 |
|---|---|
| Configuration | I4 diesel turbo |
| Cylindrée | 2.0 L |
| Années de production | 1999-2017 |
| Puissance d'origine | 90-200 HP |
| Famille d'ECU | Bosch EDC15C2 / EDC16C34 / EDC17C10 / SID208 / SID807 → |
Stages de tuning sur DW10
| Stage 1 | +25-40 HP / +80-110 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +50-70 HP (intake + downpipe + DPF off) |
| Stage 3 | +80-100 HP |
Estimations réelles conservatrices. Les résultats dépendent de l'état du matériel, de la qualité du carburant, de la température ambiante et de la calibration appliquée.
Services disponibles sur DW10
Codes DTC courants sur DW10
Marques équipées du DW10
Procédure en atelier
- Lisez l'ECU DW10 via OBD ou banc avec votre flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Ouvrez Softechpro V5 et glissez le .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf dans l'espace de travail. La variante Bosch EDC15C2 est détectée automatiquement.
- Choisissez l'onglet service et appliquez Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF selon le besoin.
- Enregistrez la .bin modifiée — le TPROT + multi-block CRC32 est recalculé automatiquement.
- Reflashez avec votre flasher. Réinitialisez les adaptations via l'outil de diagnostic OEM si nécessaire.