MOTOR · 1986-2000
3S-GTE tuning
3S-GTE — Toyota 2.0 turbo (Celica GT-Four / MR2 Turbo). I4 turbo DOHC 16v, 2.0 L, 178-256 HP (Gen 5 ST205 256) de série. Carros: Toyota Celica GT-Four ST165/185/205, MR2 Turbo SW20, Caldina GT-Four / GT-Four N.
Especificações do motor
| Código do motor | 3S-GTE |
|---|---|
| Configuração | I4 turbo DOHC 16v |
| Cilindrada | 2.0 L |
| Anos de produção | 1986-2000 |
| Potência de série | 178-256 HP (Gen 5 ST205 256) |
| Família de ECU | Toyota Denso 16-bit + Apexi PFC → |
Stages de tuning no 3S-GTE
| Stage 1 | +25-45 HP |
|---|---|
| Stage 2 | +60-100 HP (CT26 → CT15B Gen5 swap, downpipe, intercooler) |
| Stage 3 | +200-400+ HP (Garrett GT2860R / GT3071R, fuel system, head studs) |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no 3S-GTE
Códigos DTC comuns no 3S-GTE
Marcas com o 3S-GTE
Procedimento em oficina
- Leia a ECU 3S-GTE via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Toyota Denso 16-bit + Apexi PFC é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o outer CRC é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.