MOTOR · 1990-2005
1JZ-GTE tuning
1JZ-GTE — Toyota 2.5 twin-turbo (Chaser, Soarer, Mark II). I6 twin-turbo (later single-turbo VVTi), 2.5 L, 276 HP (gentleman's agreement) de série. Carros: Toyota Chaser JZX100, Soarer JZZ30, Mark II JZX90/100, Supra MA70 (some variants).
Especificações do motor
| Código do motor | 1JZ-GTE |
|---|---|
| Configuração | I6 twin-turbo (later single-turbo VVTi) |
| Cilindrada | 2.5 L |
| Anos de produção | 1990-2005 |
| Potência de série | 276 HP (gentleman's agreement) |
| Família de ECU | Toyota Denso 32-bit + Apexi Power FC → |
Stages de tuning no 1JZ-GTE
| Stage 1 | +30-50 HP (boost + fuel + timing) |
|---|---|
| Stage 2 | +80-130 HP (BPU — bolt-on, pulley, ucut) |
| Stage 3 | +300-700+ HP (single turbo swap GT3076R / Precision 6266, fuel system, head studs) |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no 1JZ-GTE
Códigos DTC comuns no 1JZ-GTE
Marcas com o 1JZ-GTE
Procedimento em oficina
- Leia a ECU 1JZ-GTE via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Toyota Denso 32-bit + Apexi Power FC é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o outer CRC é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.