MOTOR · 1985-1995
S38 tuning
S38 — BMW E28/E34 M5 3.5/3.8 NA inline-6 M-engine. I6 NA DOHC 24v M-engine, 3.5 / 3.8 L, 286-340 HP de serie. Coches: BMW E28 M5, E34 M5, E24 M6 (S38B35), M635CSi.
Especificaciones del motor
| Código de motor | S38 |
|---|---|
| Configuración | I6 NA DOHC 24v M-engine |
| Cilindrada | 3.5 / 3.8 L |
| Años de producción | 1985-1995 |
| Potencia de serie | 286-340 HP |
| Familia de ECU | Bosch Motronic 1.2 / 1.3 → |
Stages de tuning en S38
| Stage 1 | +10-20 HP (chipped EPROM swaps + adjustable fuel pressure) |
|---|---|
| Stage 2 | +25-40 HP (cams + headers + ITBs) |
| Stage 3 | +100+ HP (forced induction) |
Estimaciones conservadoras reales. Los resultados dependen del estado del hardware, la calidad del combustible, la temperatura ambiente y la calibración concreta aplicada.
Servicios disponibles en S38
Códigos DTC comunes en S38
Marcas con S38
Flujo de trabajo del taller
- Lee la ECU S38 por OBD o banco con tu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abre Softechpro V5 y arrastra el .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf al área de trabajo. La variante Bosch Motronic 1.2 se detecta automáticamente.
- Elige la pestaña de servicio y aplica Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF según haga falta.
- Guarda el .bin modificado — el outer CRC se recalcula automáticamente.
- Flashea con tu flasher. Resetea adaptaciones con la diagnosis OEM si hace falta.