MOTOR · 2003-2018
2.0 JTS / 1750 TBi tuning
Alfa Romeo 2.0 JTS / 1.75 TBi (Brera / 159 / Giulietta QV). I4 direct injection (NA early / turbo late), 2.0 / 1.75 L, 165-240 HP (Giulietta QV 240) de série. Carros: Alfa Romeo Brera 2.0 JTS, 159 2.0 JTS, Giulietta 1750 TBi QV, 4C 1750 TBi (variant).
Especificações do motor
| Código do motor | 2.0 JTS / 1750 TBi |
|---|---|
| Configuração | I4 direct injection (NA early / turbo late) |
| Cilindrada | 2.0 / 1.75 L |
| Anos de produção | 2003-2018 |
| Potência de série | 165-240 HP (Giulietta QV 240) |
| Família de ECU | Magneti Marelli MM7HF / MM8DGM → |
Stages de tuning no 2.0 JTS / 1750 TBi
| Stage 1 | +15-25 HP NA / +40-60 HP turbo |
|---|---|
| Stage 2 | +30-50 HP NA / +80-110 HP turbo |
| Stage 3 | +120+ HP turbo |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no 2.0 JTS / 1750 TBi
Códigos DTC comuns no 2.0 JTS / 1750 TBi
Marcas com o 2.0 JTS / 1750 TBi
Procedimento em oficina
- Leia a ECU 2.0 JTS / 1750 TBi via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Magneti Marelli MM7HF é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o TPROT + multi-block CRC32 é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.