MOTOR · 2003-2018
2.0 JTS / 1750 TBi tuning
Alfa Romeo 2.0 JTS / 1.75 TBi (Brera / 159 / Giulietta QV). I4 direct injection (NA early / turbo late), 2.0 / 1.75 L, 165-240 HP (Giulietta QV 240) de serie. Coches: Alfa Romeo Brera 2.0 JTS, 159 2.0 JTS, Giulietta 1750 TBi QV, 4C 1750 TBi (variant).
Especificaciones del motor
| Código de motor | 2.0 JTS / 1750 TBi |
|---|---|
| Configuración | I4 direct injection (NA early / turbo late) |
| Cilindrada | 2.0 / 1.75 L |
| Años de producción | 2003-2018 |
| Potencia de serie | 165-240 HP (Giulietta QV 240) |
| Familia de ECU | Magneti Marelli MM7HF / MM8DGM → |
Stages de tuning en 2.0 JTS / 1750 TBi
| Stage 1 | +15-25 HP NA / +40-60 HP turbo |
|---|---|
| Stage 2 | +30-50 HP NA / +80-110 HP turbo |
| Stage 3 | +120+ HP turbo |
Estimaciones conservadoras reales. Los resultados dependen del estado del hardware, la calidad del combustible, la temperatura ambiente y la calibración concreta aplicada.
Servicios disponibles en 2.0 JTS / 1750 TBi
Códigos DTC comunes en 2.0 JTS / 1750 TBi
Marcas con 2.0 JTS / 1750 TBi
Flujo de trabajo del taller
- Lee la ECU 2.0 JTS / 1750 TBi por OBD o banco con tu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abre Softechpro V5 y arrastra el .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf al área de trabajo. La variante Magneti Marelli MM7HF se detecta automáticamente.
- Elige la pestaña de servicio y aplica Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF según haga falta.
- Guarda el .bin modificado — el TPROT + multi-block CRC32 se recalcula automáticamente.
- Flashea con tu flasher. Resetea adaptaciones con la diagnosis OEM si hace falta.