MOTOR · 2014-present
EA288 tuning
EA288 — VAG modern 2.0 TDI (post-Dieselgate). I4 diesel turbo, 2.0 L, 110-240 HP de série. Carros: Golf 7/8 GTD, Audi A3 TDI, Tiguan 2.0 TDI, Passat TDI.
Especificações do motor
| Código do motor | EA288 |
|---|---|
| Configuração | I4 diesel turbo |
| Cilindrada | 2.0 L |
| Anos de produção | 2014-present |
| Potência de série | 110-240 HP |
| Família de ECU | Bosch EDC17C74 / EDC17C79 / MD1CP → |
Stages de tuning no EA288
| Stage 1 | +35-50 HP / +90-130 Nm |
|---|---|
| Stage 2 | +70-90 HP (intake + downpipe) |
| Stage 3 | +100+ HP (turbo + injectors) |
Estimativas reais conservadoras. Os resultados dependem do estado do hardware, da qualidade do combustível, da temperatura ambiente e da calibração aplicada.
Serviços disponíveis no EA288
Códigos DTC comuns no EA288
Marcas com o EA288
Procedimento em oficina
- Leia a ECU EA288 via OBD ou bancada com o seu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abra o Softechpro V5 e arraste o .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf para a área de trabalho. A variante Bosch EDC17C74 é detetada automaticamente.
- Escolha o separador de serviço e aplique Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF conforme necessário.
- Guarde o .bin modificado — o TPROT + multi-block CRC32 é recalculado automaticamente.
- Regrave com o seu flasher. Reinicie as adaptações via ferramenta de diagnóstico OEM se necessário.