MOTOR · 1990-2005
1JZ-GTE tuning
1JZ-GTE — Toyota 2.5 twin-turbo (Chaser, Soarer, Mark II). I6 twin-turbo (later single-turbo VVTi), 2.5 L, 276 HP (gentleman's agreement) de serie. Coches: Toyota Chaser JZX100, Soarer JZZ30, Mark II JZX90/100, Supra MA70 (some variants).
Especificaciones del motor
| Código de motor | 1JZ-GTE |
|---|---|
| Configuración | I6 twin-turbo (later single-turbo VVTi) |
| Cilindrada | 2.5 L |
| Años de producción | 1990-2005 |
| Potencia de serie | 276 HP (gentleman's agreement) |
| Familia de ECU | Toyota Denso 32-bit + Apexi Power FC → |
Stages de tuning en 1JZ-GTE
| Stage 1 | +30-50 HP (boost + fuel + timing) |
|---|---|
| Stage 2 | +80-130 HP (BPU — bolt-on, pulley, ucut) |
| Stage 3 | +300-700+ HP (single turbo swap GT3076R / Precision 6266, fuel system, head studs) |
Estimaciones conservadoras reales. Los resultados dependen del estado del hardware, la calidad del combustible, la temperatura ambiente y la calibración concreta aplicada.
Servicios disponibles en 1JZ-GTE
Códigos DTC comunes en 1JZ-GTE
Marcas con 1JZ-GTE
Flujo de trabajo del taller
- Lee la ECU 1JZ-GTE por OBD o banco con tu flasher (KESS3, AutoTuner, MPPS, Trasdata, FRF).
- Abre Softechpro V5 y arrastra el .bin / .ori / .hex / .s19 / .frf al área de trabajo. La variante Toyota Denso 32-bit + Apexi Power FC se detecta automáticamente.
- Elige la pestaña de servicio y aplica Stage 1 / 2 / 3 / DPF OFF / EGR OFF / AdBlue OFF según haga falta.
- Guarda el .bin modificado — el outer CRC se recalcula automáticamente.
- Flashea con tu flasher. Resetea adaptaciones con la diagnosis OEM si hace falta.