Immo & Key Programming
L'MJD Tool lavora sulla famiglia di ECU Magneti Marelli MJD (MultiJet Diesel) — varianti come MJD 6F3, 6JF, 8F2/8F3 — montate sui diesel del gruppo Fiat e condivise con i motori MultiJet di Opel, Suzuki, Ford, Jeep e Saab. Legge e scrive la EEPROM e il flash della ECU per recuperare il PIN dell'immobilizzatore, disattivare l'immobilizzatore, clonare un'unità originale su una sostitutiva o riparare un modulo bloccato. A seconda della generazione, il lavoro si esegue via OBD o in bench. Gli utenti sono specialisti di riparazione ECU diesel e fabbri alle prese con centraline guaste, chiavi perse e recupero da furto. Poiché queste ECU sono diffuse su molti marchi, una corretta gestione della memoria e l'integrità del checksum sono importanti affinché l'unità sostituita o riparata si avvii e funzioni senza spie accese.
Softechpro non esegue immo-off né programmazione di chiavi, quindi completa l'MJD Tool anziché sostituirlo. Poiché l'MJD è una piattaforma diesel diffusa, Softechpro può applicare i moduli EGR/DPF/DTC-off e correggere automaticamente il checksum sui firmware MJD supportati una volta ottenuta la lettura.
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