Immo & Key Programming
Das MJD Tool arbeitet mit der ECU-Familie Magneti Marelli MJD (MultiJet Diesel) — Varianten wie MJD 6F3, 6JF, 8F2/8F3 —, die in Dieselmotoren der Fiat-Gruppe verbaut ist und mit MultiJet-Motoren von Opel, Suzuki, Ford, Jeep und Saab geteilt wird. Es liest und beschreibt EEPROM und Flash des Steuergeräts, um den PIN der Wegfahrsperre auszulesen, die Wegfahrsperre zu deaktivieren, ein Originalgerät auf ein Austauschgerät zu klonen oder ein blockiertes Modul zu reparieren. Je nach Generation erfolgt die Arbeit über OBD oder am Bench. Anwender sind Diesel-ECU-Reparaturspezialisten und Schlüsseldienste, die sich mit defekten Steuergeräten, verlorenen Schlüsseln und Diebstahlwiederherstellung befassen. Da diese Steuergeräte über viele Marken hinweg verbreitet sind, sind der korrekte Umgang mit dem Speicher und die Integrität der Prüfsumme wichtig, damit das Austausch- oder reparierte Gerät ohne Warnleuchten startet und läuft.
Softechpro führt kein Immo-off und keine Schlüsselprogrammierung durch und ergänzt das MJD Tool daher, statt es zu ersetzen. Da MJD eine verbreitete Dieselplattform ist, kann Softechpro EGR-/DPF-/DTC-off-Module anwenden und die Prüfsumme bei unterstützten MJD-Firmwares automatisch korrigieren, sobald das Auslesen vorliegt.
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