ECU Editor / Map Editor
Eine EDC15 Suite zielt auf Bosch EDC15 ab, das Diesel-Motorsteuergerät, das von den späten 1990ern bis in die Mitte der 2000er breit auf VAG 1.9 TDI PD und SDI, Mercedes, Opel und anderen Dieseln eingesetzt wurde und um den Siemens/Infineon-C167-Mikrocontroller herum aufgebaut ist. Tuner nutzen sie, um Einspritzmenge, Ladedruck, Drehmomentbegrenzer, Rauch- und IQ-by-MAF- sowie EGR-Kennfelder zu lokalisieren und zu ändern, Stage-1-Tuning anzuwenden und EGR zu deaktivieren, wo gesetzlich zulässig, und anschließend die Prüfsummen von EDC15 neu zu berechnen, damit die ECU die bearbeitete Datei akzeptiert. Das Auslesen und Schreiben erfolgt in der Regel über OBD oder am Bench, je nach genauer EDC15-Variante wie P, VM, C oder V. Da EDC15 eine ausgereifte, gut dokumentierte Plattform ist, sind Kennfeldpositionen und Definitionen umfassend katalogisiert. Die Suite bearbeitet Dateien, während ein separater Flasher sie in die ECU hinein und aus ihr heraus bewegt.
Softechpro deckt unter seinen rund 1.400 Firmwares viele EDC15-Firmwares ab und wendet EGR-, DTC-off- und Stage-Anpassungen mit automatischer Prüfsummenkorrektur an; es bearbeitet die Datei, während dedizierte Hardware das Auslesen und Schreiben der EDC15 übernimmt.
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