Specyfikacje pojazdów i strojenie ECU

2014 Ram 1500 2WD

Standard Pickup Trucks 2WD · Diesel · 5 wariant silnika/wykończeniay

Diesel — zdolny do DPF/EGR/AdBlue 3L, 3.6L, 5.7L Midgrade, Regular, Gasoline or E85, Diesel

Specyfikacje silnika i ekonomii

SilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędMPG (US)CO2
5.7L 8-cyl Midgrade Automatic 6-spd Rear-Wheel Drive 14 miasto / 20 autostrada / 16 łączny 560 g/mi
5.7L 8-cyl Midgrade Automatic 8-spd Rear-Wheel Drive 15 miasto / 22 autostrada / 17 łączny 514 g/mi
3.6L 6-cyl Regular Automatic 8-spd Rear-Wheel Drive 17 miasto / 25 autostrada / 20 łączny 449 g/mi
3.6L 6-cyl Gasoline or E85 Automatic 8-spd Rear-Wheel Drive 17 miasto / 25 autostrada / 20 łączny 449 g/mi
3L 6-cyl Diesel Automatic 8-spd Rear-Wheel Drive 20 miasto / 28 autostrada / 23 łączny 438 g/mi

Opcje strojenia ECU dla 2014 Ram 1500 2WD

Silniki diesla najbardziej korzystają z optymalizacji systemu emisji (DPF, EGR, AdBlue) do użytku terenowego i sportów motorowych, plus strojenie Stage, gdzie ECU jest obsługiwane w naszej bazie danych.

DPF OFFEGR OFFAdBlue / SCR OFFDTC OFFLambda OFFSwirl-flap OFFStage 1 / 2

Jak to działa

Odczytaj ECU za pomocą dowolnego narzędzia (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bench lub OBD), otwórz .bin w Softechpro, wybierz powyższe usługi, a oprogramowanie automatycznie wprowadza zmiany i przelicza sumę kontrolną — gotowe do ponownego wgrania. Zasięg jest najsilniejszy w VAG, BMW i Mercedesie (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Nowe konta otrzymują 5 darmowych plików do przetestowania kompatybilności przed zakupem. Nie oferujemy ręcznego ani niestandardowego strojenia — usługi są automatyczne, gdzie ECU jest obsługiwane.

Inne modele Ram

2014 1500 4WD2014 1500 HFE 2WD2014 C/V2013 1500 2WD2013 1500 4WD2013 1500 HFE 2WD2013 C/V2012 C/V Cargo Van

Zbadaj strojenie dla tego Ram

Wszystkie strojenia ECU Ram DPF OFF EGR OFF AdBlue OFF DTC OFF Stage 1 Kody silników Wyszukiwanie DTC vs WinOLS

Specyfikacje pochodzą z publicznej bazy danych EPA dotyczącej ekonomii paliwowej w USA (MPG w galonach amerykańskich). Usługi wyłączenia emisji są tylko do użytku terenowego / sportów motorowych / na zamkniętych torach; operator jest odpowiedzialny za legalne użycie w swoim kraju.