Specyfikacje pojazdów i strojenie ECU

2009 Chrysler 300/SRT-8

Large Cars · Benzyna / Inne · 4 wariant silnika/wykończeniay

Kandydat do strojenia Stage 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L Regular

Specyfikacje silnika i ekonomii

SilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędMPG (US)CO2
6.1L 8-cyl Regular Automatic 5-spd Rear-Wheel Drive 13 miasto / 19 autostrada / 15 łączny 592.5 g/mi
3.5L 6-cyl Regular Automatic 4-spd Rear-Wheel Drive 17 miasto / 25 autostrada / 20 łączny 444.4 g/mi
2.7L 6-cyl Regular Automatic 4-spd Rear-Wheel Drive 18 miasto / 26 autostrada / 21 łączny 423.2 g/mi
5.7L 8-cyl Regular Automatic 5-spd Rear-Wheel Drive 16 miasto / 25 autostrada / 19 łączny 467.7 g/mi

Opcje strojenia ECU dla 2009 Chrysler 300/SRT-8

Silniki benzynowe są strojenie głównie dla map Stage (gdzie ECU jest obsługiwane w naszej bazie danych) plus obsługa DTC i gotowości. Wyłączenie emisji jest tylko do użytku terenowego / sportów motorowych.

DTC OFFCatalyst / O2 OFFStart/Stop OFFReadiness resetStage 1 / 2 / 3

Jak to działa

Odczytaj ECU za pomocą dowolnego narzędzia (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bench lub OBD), otwórz .bin w Softechpro, wybierz powyższe usługi, a oprogramowanie automatycznie wprowadza zmiany i przelicza sumę kontrolną — gotowe do ponownego wgrania. Zasięg jest najsilniejszy w VAG, BMW i Mercedesie (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Nowe konta otrzymują 5 darmowych plików do przetestowania kompatybilności przed zakupem. Nie oferujemy ręcznego ani niestandardowego strojenia — usługi są automatyczne, gdzie ECU jest obsługiwane.

Inne modele Chrysler

2015 2002015 200 AWD2014 2002014 200 Convertible2014 3002014 300 AWD2014 300 SRT82014 Town and Country2013 2002013 200 Convertible2013 3002013 300 AWD2013 300 SRT82013 Town and Country

Zbadaj strojenie dla tego Chrysler

Wszystkie strojenia ECU Chrysler DPF OFF EGR OFF AdBlue OFF DTC OFF Stage 1 Kody silników Wyszukiwanie DTC vs WinOLS

Specyfikacje pochodzą z publicznej bazy danych EPA dotyczącej ekonomii paliwowej w USA (MPG w galonach amerykańskich). Usługi wyłączenia emisji są tylko do użytku terenowego / sportów motorowych / na zamkniętych torach; operator jest odpowiedzialny za legalne użycie w swoim kraju.