Specyfikacje pojazdów i strojenie ECU

1987 Peugeot 505 Station Wagon

Midsize-Large Station Wagons · Diesel · 3 wariant silnika/wykończeniay

Diesel — zdolny do DPF/EGR/AdBlue 2L, 2.1L, 2.5L Regular, Premium, Diesel

Specyfikacje silnika i ekonomii

SilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędMPG (US)CO2
2L 4-cyl Regular Automatic 4-spd Rear-Wheel Drive 18 miasto / 21 autostrada / 19 łączny 467.7 g/mi
2.1L 4-cyl Premium Automatic 4-spd Rear-Wheel Drive 17 miasto / 20 autostrada / 18 łączny 493.7 g/mi
2.5L 4-cyl Diesel Automatic 4-spd Rear-Wheel Drive 21 miasto / 25 autostrada / 23 łączny 442.6 g/mi

Opcje strojenia ECU dla 1987 Peugeot 505 Station Wagon

Silniki diesla najbardziej korzystają z optymalizacji systemu emisji (DPF, EGR, AdBlue) do użytku terenowego i sportów motorowych, plus strojenie Stage, gdzie ECU jest obsługiwane w naszej bazie danych.

DPF OFFEGR OFFAdBlue / SCR OFFDTC OFFLambda OFFSwirl-flap OFFStage 1 / 2

Jak to działa

Odczytaj ECU za pomocą dowolnego narzędzia (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bench lub OBD), otwórz .bin w Softechpro, wybierz powyższe usługi, a oprogramowanie automatycznie wprowadza zmiany i przelicza sumę kontrolną — gotowe do ponownego wgrania. Zasięg jest najsilniejszy w VAG, BMW i Mercedesie (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Nowe konta otrzymują 5 darmowych plików do przetestowania kompatybilności przed zakupem. Nie oferujemy ręcznego ani niestandardowego strojenia — usługi są automatyczne, gdzie ECU jest obsługiwane.

Inne modele Peugeot

1992 405 Sedan1992 405 Sports Wagon1992 505 Station Wagon1991 405 Sedan1991 405 Sports Wagon1991 505 Station Wagon1990 405 Sedan1990 405 Station Wagon1990 505 Station Wagon1989 405 Sedan1989 505 Sedan1989 505 Station Wagon1988 505 Sedan1988 505 Station Wagon

Zbadaj strojenie dla tego Peugeot

Wszystkie strojenia ECU Peugeot DPF OFF EGR OFF AdBlue OFF DTC OFF Stage 1 Kody silników Wyszukiwanie DTC vs WinOLS

Specyfikacje pochodzą z publicznej bazy danych EPA dotyczącej ekonomii paliwowej w USA (MPG w galonach amerykańskich). Usługi wyłączenia emisji są tylko do użytku terenowego / sportów motorowych / na zamkniętych torach; operator jest odpowiedzialny za legalne użycie w swoim kraju.