Specyfikacje pojazdów i strojenie ECU
1985 GMC C25 Pickup 2WD
Standard Pickup Trucks · Diesel · 7 wariant silnika/wykończeniay
Specyfikacje silnika i ekonomii
| Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | MPG (US) | CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L 8-cyl | Regular | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 11 miasto / 15 autostrada / 12 łączny | 740.6 g/mi |
| 6.2L 8-cyl | Diesel | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 15 miasto / 20 autostrada / 17 łączny | 598.8 g/mi |
| 4.3L 6-cyl | Regular | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 15 miasto / 17 autostrada / 16 łączny | 555.4 g/mi |
| 4.3L 6-cyl | Regular | Manual 4-spd | Rear-Wheel Drive | 14 miasto / 17 autostrada / 15 łączny | 592.5 g/mi |
| 5L 8-cyl | Regular | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 14 miasto / 17 autostrada / 15 łączny | 592.5 g/mi |
| 5L 8-cyl | Regular | Manual 4-spd | Rear-Wheel Drive | 11 miasto / 14 autostrada / 12 łączny | 740.6 g/mi |
| 6.2L 8-cyl | Diesel | Manual 4-spd | Rear-Wheel Drive | 16 miasto / 18 autostrada / 17 łączny | 598.8 g/mi |
Opcje strojenia ECU dla 1985 GMC C25 Pickup 2WD
Silniki diesla najbardziej korzystają z optymalizacji systemu emisji (DPF, EGR, AdBlue) do użytku terenowego i sportów motorowych, plus strojenie Stage, gdzie ECU jest obsługiwane w naszej bazie danych.
Jak to działa
Odczytaj ECU za pomocą dowolnego narzędzia (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bench lub OBD), otwórz .bin w Softechpro, wybierz powyższe usługi, a oprogramowanie automatycznie wprowadza zmiany i przelicza sumę kontrolną — gotowe do ponownego wgrania. Zasięg jest najsilniejszy w VAG, BMW i Mercedesie (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Nowe konta otrzymują 5 darmowych plików do przetestowania kompatybilności przed zakupem. Nie oferujemy ręcznego ani niestandardowego strojenia — usługi są automatyczne, gdzie ECU jest obsługiwane.
Inne modele GMC
Zbadaj strojenie dla tego GMC
Specyfikacje pochodzą z publicznej bazy danych EPA dotyczącej ekonomii paliwowej w USA (MPG w galonach amerykańskich). Usługi wyłączenia emisji są tylko do użytku terenowego / sportów motorowych / na zamkniętych torach; operator jest odpowiedzialny za legalne użycie w swoim kraju.