OEM Diagnostic
"Monaco Engineering" si riferisce all'uso di DTS Monaco nella sua capacità ingegneristica ed esperta per il lavoro sulle unità di controllo Mercedes-Benz — la modalità di codifica e diagnostica approfondita rispetto ai flussi guidati per concessionari. In questa modalità, gli specialisti caricano dati di progetto ODX/MCD ed eseguono "lavori di dispositivo" ingegneristici per effettuare codifica di varianti, retrofit, personalizzazione, flashing ECU e routine di sviluppo attraverso moderne architetture elettriche Mercedes. È la stessa piattaforma basata su Vector DTS utilizzata dai coder Mercedes per attivare funzionalità di fabbrica, regolare animazioni e opzioni di comfort, e adattare i moduli sostituiti. Il flusso di lavoro ingegneristico espone stringhe di codifica grezze e lavori, quindi richiede file di progetto accurati e operatori esperti per evitare di danneggiare un'unità di controllo. Viene frequentemente discusso insieme a Vediamo come il set di strumenti professionale di ingegneria Mercedes.
Questo flusso di lavoro di codifica ingegneristica risiede sul lato veicolo del lavoro Mercedes; Softechpro è separato e basato su file, modificando le calibrazioni estratte del motore per DPF/EGR/AdBlue/DTC-off con correzioni automatiche del checksum.
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