Standalone ECU / Engine Management
Vi-PEC était la marque d'ECU performance de la société néo-zélandaise Link Engine Management, partageant matériel et firmware avec la série i de Link avant que la gamme ne soit consolidée sous le nom Link. Les unités de la série i Vi-PEC sont des ECU standalone entièrement programmables réglés avec PCLink. Elles prennent en charge l'injection et l'allumage séquentiels, la boucle fermée lambda, la gestion électronique de la suralimentation, le contrôle des arbres à cames/VVT, les fonctions de compétition et la connectivité CAN, et étaient proposées en versions à câbler (wire-in) comme en plug-in spécifiques au véhicule. Les préparateurs configurent les cartographies d'injection et d'allumage, la configuration des triggers et la calibration des capteurs dans PCLink et enregistrent les données pour analyse. S'agissant d'un produit de la famille Link, le firmware et les fonctions suivent ceux des ECU Link de la série G équivalents. Comme tous les standalone, il remplace l'ECU d'origine au lieu de le reflasher.
Les standalone Vi-PEC/Link sont des ECU aftermarket configurés dans PCLink ; Softechpro, lui, reflashe les ECU d'origine OEM avec une gestion automatisée des émissions/DTC et des checksums. Complémentaires plutôt que concurrents — l'un pour les montages standalone, l'autre pour les reflash de l'ECU de série.
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