Standalone ECU / Engine Management
Emtron (Australie) fabrique des ECU de compétition professionnels — les KV8, KV12 et KV16 —, nommés d'après le nombre de sorties injecteur/allumage. La programmation de ces unités se fait via l'application Emtune d'Emtron, si bien que « KV Series Software » désigne ce flux de réglage. La plateforme KV vise le sport automobile sérieux et les montages forte puissance : elle prend en charge l'injection et l'allumage séquentiels, le double drive-by-wire, le VVT multi-arbres, la boucle fermée lambda et des fonctions de compétition comme le launch control, l'anti-lag, l'antipatinage et le gear-cut, ainsi qu'un CAN étendu et un enregistrement embarqué haute vitesse. Les préparateurs configurent tout dans Emtune et enregistrent en mémoire interne. La série KV concurrence MoTeC, Life Racing et Syvecs au sommet de l'aftermarket. C'est un standalone complet qui remplace l'ECU d'origine.
La série KV est du matériel standalone haut de gamme qui remplace l'ECU OEM ; Softechpro, lui, reflashe les ECU d'origine avec des modules émissions/DTC automatisés, des cartographies Stage et la correction des checksums. Des flux de travail entièrement différents — Softechpro complète un atelier standalone en couvrant les interventions sur l'ECU de série.
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