ECU Editor / Map Editor
Une suite EDC16 cible Bosch EDC16, l'ECU diesel courant entre le milieu et la fin des années 2000 sur VAG, BMW, Mercedes, PSA, Ford et bien d'autres, couvrant à la fois les moteurs pump-duse et common-rail et utilisant généralement des processeurs Infineon C167CS ou les premiers processeurs TriCore. Les tuners l'utilisent pour modifier la quantité d'injection, la pression de ram, la suralimentation, les limiteurs de couple, les cartes de fumée, l'EGR, et, sur les variantes équipées, les tables liées au DPF, appliquer des tuning de Stage 1 et 2, et effectuer des modifications DPF/EGR/DTC là où cela est légal, suivies du recalcul du checksum de l'EDC16. En fonction de la sous-variante telle qu'EDC16U, C, CP ou C34/35, la lecture et l'écriture se font via OBD, sur le banc, ou en mode de démarrage. La suite gère l'édition des calibrations tandis que la lecture et l'écriture de l'ECU réel sont effectuées par un équipement de flash ou de banc séparé.
Softechpro comprend de nombreux firmwares EDC16 dans son catalogue d'environ 1 400 fichiers et applique automatiquement DPF/EGR/DTC-off ainsi que des réglages de Stage avec correction de checksum, complétant l'outil de flash ou de banc qui lit et écrit l'ECU EDC16.
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