OEM Diagnostic
GDS2 (Global Diagnostic System 2) ist die werkseigene Diagnoseanwendung von General Motors für Fahrzeuge mit Global-A- und späterer Elektrikarchitektur, im Wesentlichen Chevrolet-, GMC-, Buick-, Cadillac- und Opel/Vauxhall-Modelle ab den 2010er-Jahren. Es liest und löscht DTCs, zeigt Live-Daten an, führt Aktuator-/Ausgangsansteuerungen und Sonderfunktionen aus und übernimmt die Moduldiagnose; die eigentliche ECU-Programmierung übernimmt jedoch das begleitende SPS/SPS2-System und nicht GDS2. Die Anbindung erfolgt über eine GM MDI/MDI2-Schnittstelle oder ein zugelassenes Passthru-Interface, und es läuft innerhalb der GM-Umgebung SI/TIS2Web und ACDelco TDS. Vertragswerkstätten und freie GM-Spezialisten nutzen GDS2 für die Diagnose an modernen GM-Plattformen, mit denen der ältere Tech2 nicht kommunizieren kann. Für den vollen Zugriff sind ein Abonnement und für Online-Sitzungen eine Java-basierte Laufzeitumgebung erforderlich.
GDS2 übernimmt bei GM die Diagnose am Fahrzeug, während SPS2 flasht; Softechpro ist eine separate, dateibasierte Ebene, die die ausgelesene Motorkalibrierung für DPF/EGR/DTC-off und Stage-Tuning mit automatischer Prüfsummenkorrektur bearbeitet.
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