Ficha técnica & tuning ECU

2014 Ram 1500 4WD

Standard Pickup Trucks 4WD · Diesel · 5 variantes de motor/acabamento

Diesel — compatível DPF/EGR/AdBlue 3L, 3.6L, 5.7L Regular, Midgrade, Gasoline or E85, Diesel

Especificações de motor e consumo

MotorCombustívelCaixaTraçãoMPG (US)CO2
3.6L 6-cil Regular Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 16 cidade / 23 estrada / 19 misto 474 g/mi
5.7L 8-cil Midgrade Automatic 6-spd 4-Wheel Drive 13 cidade / 19 estrada / 15 misto 582 g/mi
3.6L 6-cil Gasoline or E85 Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 16 cidade / 23 estrada / 19 misto 474 g/mi
5.7L 8-cil Midgrade Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 15 cidade / 21 estrada / 17 misto 528 g/mi
3L 6-cil Diesel Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 19 cidade / 27 estrada / 22 misto 459 g/mi

Opções de tuning ECU para o 2014 Ram 1500 4WD

Os motores diesel beneficiam sobretudo da otimização do sistema de emissões (DPF, EGR, AdBlue) para uso fora de estrada e competição, mais tuning Stage onde a ECU é suportada na nossa base de dados.

DPF OFFEGR OFFAdBlue / SCR OFFDTC OFFLambda OFFSwirl-flap OFFStage 1 / 2

Como funciona

Leia a ECU com qualquer ferramenta (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bancada ou OBD), abra o .bin no Softechpro, selecione os serviços acima, e o software aplica as alterações e recalcula o checksum automaticamente — pronto a regravar. A cobertura é mais forte em VAG, BMW e Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). As novas contas recebem 5 ficheiros grátis para testar a compatibilidade antes de comprar. Não oferecemos tuning manual ou personalizado — os serviços são automáticos onde a ECU é suportada.

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Especificações da base de dados de domínio público US EPA (MPG em galões US). Os serviços de desativação de emissões são apenas para uso fora de estrada / competição / circuito fechado; o operador é responsável pelo uso legal no seu país.